Après l’accident dramatique du SDIS 34, le SDIS 33 voit toujours l’autoprotection comme une option !!!

autoprotection-hsAprès l’accident dramatique du SDIS 34, le SDIS 33 voit toujours l’autoprotection comme une option !!!

Dans une note datée du 31 août 2016, le SDIS 33 amène des informations qui interrogent.

Il y est rappelé ce qu’est l’autoprotection, mais plus surprenant,  il y est précisé que l’absence du bon fonctionnement n’entraîne pas l’indisponibilité de l’engin…

“ L’indisponibilité du dispositif n’entraîne pas l’indisponibilité du véhicule (…)”

La note stipule même que “l’information doit être portée à la connaissance de l’ensemble des personnels constituant le moyen de lutte”.

Pour autant, le cynisme ne va pas jusqu’à leur proposer de signer une décharge !

La temporalité de la note avec l’issue tragique d’un fait récent d’actualité pose comme qui dirait UN PROBLÈME…

Avec cette même logique, nous pourrions raisonnablement nous interroger sur les réponses qui nous seraient faites pour l’absence de brancard dans le V.S.A.V. .Entraînerait-elle  la mise hors service de celui-ci? Car , potentiellement nous ne sommes pas sûrs d’effectuer de transport.

Doit-on avoir une pompe qui fonctionne dans les fourgons incendie, on n’est pas sûr d’avoir besoin d’eau, et au pire pour les feux de poubelles, les gars ont le seau-pompe…

Tout cela procède d’un rationalisme dangereux teinté de mépris pour les gens qui font le travail de terrain.…

Notre responsabilité impose de dénoncer cette logique et de  nous y opposer avec force.

Le C.H.S.C.T. a-t-il été consulté ou n’est-il pas, lui non plus,  obligé de fonctionner et d’étudier cette note de service?

Dans la même veine, certains S.D.I.S. ont eu l’idée de commander des V.S.L., et ainsi de nous transformer en prestataires de service en concurrence des ambulanciers privés?

Pour nous ça s’appelle UNE VRAIE FAUSSE BONNE IDÉE !!!!!!

Télécharger le communiqué en pdf ICI

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